汽車を見に行こう

国鉄の角館線と阿仁合線、両線を結ぶべく建設中だった鷹角線を引き継いだ秋田内陸縦貫鉄道。

nyapon がローカル線乗り歩きをしていた学生時代、各地に建設途中で凍結された路線はありましたが、まさかここが開業できるとは思いませんでした。
94.2kmの長大路線ですが、やはり経営は苦しいようで、何とかがんばってもらいたいものです。

秋田から山形への移動途中、急遽、山形新幹線沿線へ。
以前にも沿線を走った事がありながら、足を止める事はなかったのですが、最近、お気に入りの「つばさ」号用の400系の引退が決まったと聞いて、ぜひ見ておきたかったのです。

元祖、新在直通車両であり、比較的トラディショナルな新幹線スタイルで好きだった400系ですが、08年からE3系に置き換えられてしまうそうです・・・。

JR東日本 長井線を引き継いだ、30.5kmの山形鉄道。　「フラワー長井線」という路線名は、一度聞いたら印象に残ります。（笑）

終点の荒砥付近で最上川を渡る鉄橋は、明治時代に東海道線の木曽川で使われた物が、大正時代に国鉄長井線に転用されたらしく、鉄道に限らず近代化遺産好きの nyapon としては、ぜひここで撮影したかったのです。