きしゃみに日記

特急並みの高速で疾駆する新快速電車に乗りたいと、ずっと言っていたnyamota氏。
京都観光の帰りに念願が叶い、ご機嫌♪　愛用の速度計アプリを眺めてご満悦。（笑）

年末恒例の関西旅。 12月30日の大阪梅田駅ホームは、すでに新年を迎える準備万端。
次に到着する「京とれいん 雅洛」で、京都の神社仏閣めぐりへ。

年内最後のクルマ旅で、諏訪方面へ。
マンホールカードをもらいに立ち寄った上諏訪駅で、特急「あずさ」の発着を見物。

トンネルドンツアーのあと、「くりでんミュージアム」へ立ち寄り。
くりはら田園鉄道は現役末期に撮影に来ることができたけど、nyamota氏は初めて。

だんだん要望がマニアックになってくる、新幹線好きのnyamota氏。（苦笑）
「『トンネルドン』が聴きたい！」というご要望で、東北新幹線の沿線めぐりへ。　⇒ 動画

上越石打でのキャンプに出かける途中、群馬で新幹線見物。
中山TNの出口を見下ろせる陸橋で、このトンネル建設の苦労を力説する父。（笑）

北海道新幹線の札幌延伸で、「山線」の廃止バス転換が決定。
岩内線だけでなく、小沢駅から函館本線の線路が無くなる時がくるとは・・・。

北海道のほぼ中央で標高348m、8月でも半袖では寒いような占冠駅の朝。
架線柱のない広い空、一線スルーの構内を高速で通過する特急「おおぞら」。

苫小牧港でフェリーを降りたら、特急見物のため、室蘭本線の無人駅に直行。
小雪は、フェリーのペットルームからやっと解放されて、超ご機嫌。（笑）

↓2月にも来た相模川橋梁へ、nyamo ＆ nyamotaをご案内 。
桁下は立って歩けない高さ。　そして、轟音で通過する新幹線の裏側が見られる。（笑）

駅前のベンチ、よく見ると側面は電車の顔で、2枚窓の14760形風。
左がカボチャ電車色で、右は雷鳥をイメージしたオリジナル塗色かな。

北陸新幹線開業までは、特急「はくたか」が160km/hで疾駆したほくほく線。
駅前には石でできた「スノーラビット」のオブジェが。反対側はちゃんと貫通顔♪

クルマが行き交う道の真ん中の電停で待つのが新鮮らしく、楽しそうなnyamota氏。
やってきたのは、1965年製の車両の内装を木材を使って改装した「レトロ電車」。

最近は新幹線の駅があると、必ず「見て行かないの？」とnyamota。
直前のダイヤ改正ですべてE7系となって、少しつまらなくなった上越新幹線・・・。

緑のたぬき号で「触れそうな高さを新幹線が通過する」と有名な相模川橋梁へ。
nyamotaに動画を送ると「それどこ！」と。（笑）　今度連れてきてやろう。　⇒ 動画