１２ヶ月点検で１万２千キロ、月平均１０００キロは大活躍ですね。
ＮＶ１００号も喜んでいるのではないでしょうか。
オイル交換のインジケーターは、どのような仕組みで表示されるのでしょうか。
距離数？それとも期間？
ウチのＮＶ３５０もいずれマークが点灯するのでしょうか？

abekiyoさん、こんばんは。

近年の通勤車にない稼働率で活躍しております！（笑）
オイル交換インジケーター、10000kmまたは6か月という
条件で固定のようで、前回から6か月を越えて点灯しました。
前のデイズは距離設定できましたが箱バンは簡易的でした。

最近は燃費重視で極端にサラサラオイルになっているので、
交換周期厳守にうるさくなったのでしょうかね・・・。

シェーバーの替え刃って、高いですよね。
どういう値段設定なんだろうと思ってしまいます。
私も前のシェーバーを７年使ったので、「１８月ごと」というのは考えられません。

シェーバーといっても刃物なので摩耗劣化は当然なのですが、
あの価格設定を見ると18か月で替えようとは思いませんよね。
今回、経年劣化の検証のつもりで投資してみましたが、
「ライフ途中での交換は不要」という結論に至りました。（笑）

「オギノパン」のパンが給食に出るんですか！
ライダーならぜひとも訪れたいツーリングスポットですが、それを給食で食べられるとは。
なんとも羨ましい。
「給食当番」は懐かしいですね。
私も重たい瓶牛乳を運びました。
今と違って一クラスの人数が多かったので、重くて大変だったのを記憶しています。
寒い時期は、牛乳を飲まない生徒がいたので、代わりに飲んでいました。
最高１１本飲んだことがあります（笑）。
バカな子どもの典型です。

abekiyoさん、こんばんは。

バイク動画でお馴染みのオギノパンのロゴの入ったトラックが、
近隣市町の小学校や中学校を周っているのもよく見かけます。

昔は、牛乳お盆も食器も重かったですよねぇ・・・。
1クラス45人くらいいたのが、息子の学校は30人以下ですし。
いました、いました。うちにも牛乳10本の猛者が。（苦笑）
美味しかったので、学校にカフェを併設して欲しいくらいです♪

ようこそ福島へ！
阿武隈ＰＡで車中泊でしたか。
地元の私でも、めったに寄ることがないＰＡ。
渋いです。
「トンネルドン」って何のことかなと思いましたが、こういう楽しみ方もあるんですか。
奥が深い世界。
でも熊には気を付けてくださいね。
民家の近くまで下りて来て、毎日のように目撃情報が発表されています。

昨年の9月以来の福島にお邪魔させて頂きました。
最近、「PマークだけのPA」がお気に入りなんです♪（笑）
開業以来、新幹線の先頭形状がどんどん尖がってきた歴史は、
ほぼ「トンネルドン」対策のためというくらいなんですよ。

神奈川でも熊の出没情報が増えてますね・・・。
最近のニュースを見ると、熊鈴くらいではという感じですし。
冬ごもりの前の時期でもありますし、気を付けます。

年間走行距離、１万２千キロですか。
かなり走りましたね。
旅車としても大活躍しているということですね。
それにしても浜名湖のうなぎが美味しそうです。
うなぎ屋さんで食べるうな重、最高でしょうね。
私など、もう何年も食べていないような気がします。

abekiyoさん、こんばんは。

近年の通勤車は、ほぼ100％通勤ユースのみでしたが、
久しぶりにお出かけにも活躍してくれています！

あのうなぎ屋さん、ランチタイムならお手軽価格なんです。
脂の乗ったうなぎも、もう多くは食べられないお年頃なので、
ランチメニューが色々な意味でちょうど良いです。
今回は、送られてきた画像だけでしたが・・・。（苦笑）

気持ちの良い青空ですね。
お散歩ツーリングも気持ち良さそうです。
カブの影が横に伸びている写真を見て、秋らしいなぁと感じました。

朝までは本降りの雨でしたが、急激に回復しました。
途中でコーヒー休憩もせずに走ってきただけでしたが、
秋らしい空の下、のんびりペースで気持ち良かったです♪

やはり値段が上がっていますか。
うちでもキャラバンとノートのスタッドレスタイヤを買わなければならないので、覚悟しておかないといけませんね。
１１月に入ったらお店に行ってみようと思っています。

昨年から、たしか3回くらい値上げしていますよね。
メーカーの価格が毎回7-8%アップとか言っていましたし、
小売店で工賃まで含めるとこんなものなのかと・・・。
abekiyo家は、今シーズンは新車2台の冬準備ですね！

確かに、商店の店先か事業所の事務所前みたいで、思わず笑ってしまいました、すみません。
それをミニカーで再現できるというのが、また素晴らしい。
しかも色まで揃えて。
なかなかできないことだと思います。

abekiyoさん、こんばんは。

昔から軽トラ＋カブのコンビは最強だと思っていましたが、
いつの間にやらそれに近い愛車になっています。
ご近所の人には、本当に自営業だと思われていました。（笑）
ガシャエブリイのおかげで、机上再現も可能です♪

なかなかマニアックなツーリングで。
門型の鉄塔は、ウチの方では見たことが無いかもしれません。
バイクに乗るのに着るものが難しい季節になりましたね。
朝、出発する時は寒いのですが、途中日が差すと暑くなるし、夕方は日が暮れるのが早くなってきたし。
バイク乗りにとって「ちょうど良い季節」って本当に短いなぁと思います。

段丘の上に目立つので、ずっと気になっていました。
門型鉄塔は、用地の無い場所に電線を通す苦肉の策ですね。

本当に「ちょうど良い季節」はあっという間ですよね・・・。
ついこの前まで「昼間は暑くて危険」とか言っていたのに、
すぐに朝の出発には覚悟が必要な季節になりそうで。（苦笑）

カーデザイナーに愛車を描いてもらえるなんて、最高ですね。
私もぜひキャラバンを描いてほしいです！
ところで、nyapon画伯のマウス画もなかなかハイレベルだと思います。

abekiyoさん、こんばんは。

お隣はスポーツカーを描いていて、カッコ良かったです。
一方、我が家のスケッチ画は、ほぼ「箱」でした・・・。
マウス画、もう10年前くらいに描いたものなのですが、
今見るとミラー類を忘れていることに気付きました。（笑）