梅雨の間、家の中でもカブを眺められますね。
白バイと同じ１／１２モデルなので、サイズ感も楽しそうですし。
置き方として「カブの後ろに白バイ」よりは「白バイの後ろにカブ」の方が安心感があるかもしれません。
アオシマの完成品モデルはよく出来ていますよね。
以前、いつも一緒にツーリングに行っている方にＣB７５０とハーレーをプレゼントしたらすごく喜ばれました。

abekiyoさん、こんばんは。

＞「カブの後ろに白バイ」よりは「白バイの後ろにカブ」
まったくです！　逆は絶対にいけません。（笑）

今まで、モデル化されるような愛車は少なかったので、
カブはミニチュアや書籍など色々出ていて、楽しいです♪
この1/12シリーズ、お手頃価格なのによく出来ていて、
乗っている人がいるとプレゼントしたくなりますね！

新たにコレクションが増えましたね。これから梅雨突入だと、ミニチュアモデルを眺めながらニンマリというのもありそうですネ。
私も、TZR250のプラモデルにカローラレビン、そしてアコードワゴンもプラモデルが控えていますが、着手できてません。

最近は完成品ばかりで、組立てキットはご無沙汰ですが、
雨の休日にのんびりプラモ作りというのも良いですね！
以前、リサイクルショップで見かけた、最初の愛車である
CBR400Fのプラモをスルーしたことを後悔しています！

ラインデビューおめでとうございます。
実は、私もnyaponさんと同じ理由で、LINEをやったことがないのです。家族以外と繋がっていたいと思わないし、家族とはiPhoneのショートメールで十分。そして、我が家ではLINEやってないのは、私だけです。さあ、どこまで行けるか？(笑)

CoupeCamperさん、こんばんは。

本当に、今まで全く必要を感じたことが無かったのですが、
ついにデビューしてしまいました・・・。
これからもほぼ家族専用で、使用頻度は低いと思われます。
3日経って、まだテスト以外の送受信がありませんし。（笑）

大抵のことができてしまうnyaponさんは素晴らしいですね。
私は怖くて手が出せません。外装なら手が出せるので、錆止め代わりにガラスコートを塗布してみたら、ホイールに汚れが付かずピカピカを保ってくれてます。

走る方はバッチリで、お散歩ツーでふらふらと…スプロケットは１丁上げた方がいいかもと感じてます。それすら自分では出来ませんが(^^;

すみれっこラブさん、こんばんは。

メンテの解説書とネット情報だけでできる範囲でしたが、
気になっていたところは、ひととおり点検できました！

スプロケの1丁上げ、実は私も少し考えていました♪
グラトラでも400Xでも、自分には合っていたので。
配達業務はしないので、加減速より巡航性能をと。（笑）

一応「整備完了」ということでおめでとうございます。
整備をしてすぐに効果を感じられるというのがすごいですね。
バイクに乗る時間も楽しいですが、こうしてバイクいじりを楽しめるとすれば、梅雨の期間が短く感じられるかもしれませんね。

abekiyoさん、こんばんは。

本当は以前から、ボロボロ錆さびのカブを手に入れて、
コツコツと「レストア」をしてみたいという夢がありますが、
abekiyoさんのような屋内ガレージでないと無理ですよね。

乗れない時は、今後もカブいじりを楽しみたいところですが、
屋根が無いので雨が降ってしまうと・・・。（苦笑）

久しぶりのこまち号さん、やはり少し拗ねられましか。(笑)
宮ヶ瀬ダムの雄大な景色を見ながら飲むコーヒーは格別でしょうね。今年は無理でしょうが、来年こそは、宮ヶ瀬ダムへ泊まり掛けで行ってみたいです。
うちの400Rは、土曜日に車検のためバイク屋です。まだタイヤも大丈夫そうです。

お出かけ自粛ムードと、緑のたぬき号登場が重なり、
こまち号はやはりすねてしまっていたようです。（苦笑）
実は梅雨の前に休暇を取ってお泊りツーリングを計画し、
こまち号に活躍してもらうつもりだったのですが・・・。

クーペさんの400Rも車検整備でリフレッシュしてもらい、
状況が落ち着いたらぜひ神奈川にもお越しくださいませ！

全部必要なところをバラしてチェックされましたね。本当にバイク屋さん並みの整備に、感嘆致しました！
これをバイク屋任せにしていたら、結構お金掛かるだろうと思いました。
自分も古い相棒NS50Fを徹底的に整備してみたいですが、やっぱりやめておこう。壊しちゃう(笑)

CoupeCamperさん、こんにちは。

納車以来、気になっていた箇所は全部やっつけました！
今回最初に決めていたのは、何か行き詰まったら、
「情報を集めて理解するまで絶対に作業を中断」でした。

あと、カブは古い車体の部品でも、純正・社外品ともに
結構簡単に入手できるのがありがたいですが、NS50Fだと、
そろそろ交換部品の入手も大変になってきそうですね。

もうプロの領域じゃありませんか。
スゴイですね、尊敬します。
カブの調子がどんどん上がっているようで、ますます走るのが楽しくなりそうですね。

abekiyoさん、こんばんは。

いえいえ、プロなんてレベルじゃないですよ！（笑）
カブ主さんには、これくらいのメンテやカスタムなどは、
自分で楽しむ方も結構たくさんおられますね。

構造がシンプルで整備性もよく考えられているので、
「機械好き」が何とか手を出せる楽しいおもちゃです♪

凄いですね〜　キャブレターを分解掃除するのは、やってみたいことでありますが、特に異常もないので、バイク屋さん任せ。やったことがありません。
ホースの交換も凄いですね。中が見えるようにと透明なホースというのは、斬新ですね！
さすが！

CoupeCamperさん、こんばんは。

燃料漏れの形跡が無ければ、私も手を出しませんでした。
昔、車いじりの師匠から「異常が無い所はバラすな」と
教わりましたので、クーペさんは正解だと思いますよ！

ブリーザーホースは、これで水溜まりが一目瞭然です♪
あまり、溜まって欲しくはないですが・・・。（苦笑）

立派なカスタムだと思います。
ウチのＣBのホースも変色しているのですが、これまで見て見ぬふりしてきました。
きっと「何か」で汚れているんでしょうね。
自分では全くメンテしない無精者ですので、バイク屋さんに言われるまでは「見て見ぬふり」を続けるつもりですが…。

abekiyoさん、こんばんは。

まあ、ブリーザーホースは詰まりや破れなど無ければ、
あまり見た目を気にする必要は無いですよね・・・。
うちのカブは結構な量の水が溜まってしまうようで、
いつでも中が見えるようにしようと思いまして。（笑）