航空写真で見ると、私もnyaponさんの想像に近いような山の崩落があったのではないかと思います。
よく上の集落が水没しませんでしたね。
それにしても「地震峠」というのはすごい地名ですね。
地名には昔の記憶が残されているんでしょうね。

abekiyoさん、こんばんは。

航空写真で見る山の形、そう見えてきますよね。
今は峠を意識する地形でもなく、知らなかったのですが、
私もGoogle Mapで見つけた名前が気になっていました。
慰霊碑の場所も一家6人が亡くなられた家の跡とのことで、
峠の名前も地域の方が語り継いでこられたのだと思います。

確かに最近はフード付きのライディングジャケットをよく見かけますよね。
「お洒落だなぁ」と思って見ていました。
ぜひ使用感などを教えてください。
ラフロの「穴が大きい」メッシュジャケットは、モトブログで着ている方がいましたが、なんでも、「中に半袖Ｔシャツを着ていると網目状に日焼けする」のだとか。
それだけ風が通って涼しいということでしょうね。

abekiyoさん、こんばんは。

デザイン的には「ツーリングジャケット」が好きなのですが、
今回は、街中や山歩きでも違和感の無いものにしてみました♪

あのメッシュジャケット、油断すると網焼きですか！（苦笑）
やはり、紫外線カット効果もある冷感インナーは必須ですね。
間違いなく通気は抜群なので（笑）、来夏が楽しみです♪

ちょうど本厚木に仕事で長期出張をしていて、お正月がなかった2年半前を思い出しました。
プロジェクトを無事に終え、戻る前に訪れた宮ヶ瀬ダムと記念館。1991年は、娘が生まれた年だなあなんて思って、記念館のビデオを見ていました。
nyaponさんも、奥様と結婚する前で、シルビア（！）で来られていたんですね。
そういえば、最近、会社の女性が、若き日々、アートフォースの次のシルビアで、峠道を走っていたと聞き、とてもびっくりしたことがありました。

Coupe Camperさん、こんばんは。

「水とエネルギー館」でダム建設の歴史が見られますよね。
何度訪れても、ビデオ映像を全編視聴しています。（苦笑）

記憶では、シルビアの次のテラノで来たつもりでしたが、
道路付替え、試験湛水開始の時期と計算が合いませんでした。
もう、あれから30年も経ってしまったのですよね・・・。

だいぶ前、仕事の関係で法務局の「公図」を見る機会があり、「あっ、ここに古い道があったんだ」と興味を持ったことがありました。
なかなか面白いですよね。
始めは人だけが通る道だったのが、いずれ車が走るようになり、幅を広げ、だんだん交通量が増えてバイパスになる。
その繰り返しなんだなと思いました。
城下町だと、今でも古い道が残っていたりするので、「昔の人はどんな感じでここを歩いていたんだろう」と想像してみるのも楽しいです。

地方を訪れた時など、ただの生活道路だと思っていた道に
「旧○○街道」などの標柱を見つけるとワクワクします！
峠道でも、バイパスの長いトンネル、脇に石造りの旧隧道、
さらにその上に歩いて峠を越える古道が残っていたりして、
本当に「昔の人は・・・」と思いを馳せたくなりますよね。

小回りの利くバイクで、街道めぐりツーも楽しそうです♪

動画拝見しました。
動画で見ると、けっこうな水量ですね。
足元がビショビショになっているように見えますが、暑い時は楽しいでしょうね。
これからも「モトブログ」楽しみにしています。

abekiyoさん、こんばんは。

数日前の台風の通過などで、水量が増えていたようです。
「綺麗で水量多め」を狙っていたので、バッチリでした♪
カブのレッグシールドが無ければ、膝下は・・・。（苦笑）

この言葉、初めて聞きました。
登山道ではよく見かけますが、一般道でこういう道があるんですね。
ちょっと驚きです。
夏は涼しくて良さそうですが、雪国福島在住の身としては、「冬はどうなってしまうんだろう」と思ってしまいます。
それにしてもリッター５３．７ｋｍですか。
ＳＤＧｓな乗り物に認定されるべきだと思います。

私が檜枝岐から魚沼へのR352走破ツーにずっと行きたいのは、
洗い越しがたくさんあることで有名な酷道だからなんです♪
寒い地方だと、洗い越し前後は間違いなく凍結しますよね。
R352などは通行止めですが、基本的に自己責任でしょうか？

現行のFI仕様のスーパーカブ110だと、郊外のツーリングなら
燃費が70km/L超えというのも、別に珍しくないそうですよ！

１００円ショップでこんなものも売られているんですね。
一気にお洒落になりますね。
さすがアウトドアブーム。
寒い時期の燃焼効率アップにも効果ありますかね。

最近の100円ショップは、キャンプ用品も充実してますね。
よく見ると、300円や500円という商品も増えましたが。（笑）
私も冬場の保温にも効果があるかなと思っているのですが、
炎からの熱が届かなくなって逆効果なのかな・・・とも。

屋外駐車のキャンカーだと、どうしてもパーツの劣化は付きものですよね。
ウチでもキャラバンのカーテンライナーを何回か交換した経験があります。
こうのを含めて、「キャンカーを楽しむ」ということなんでしょうね。

abekiyoさん、こんばんは。

樹脂モノは、紫外線が当たる環境だと劣化が早いですよね。
製造時にはコストや重量の問題もあるのだろうと思いますが、
「1本500円で買えるレールなど最初から金属にしてくれれば」
なんて思ってしまいます・・・。（苦笑）

とても素晴らしいツーリングになりましたね！
洗い越しという言葉は初めて聞きました。地名かと思いきや、川と道路が交差する場所なのですね。何とも涼しげな写真が続き、こちらもアニメスーパーカブのシーンを思い浮かべつつ、楽しませていただきました。

CoupeCamperさん、こんばんは。

洗い越しは、ツーリングネタとしては結構メジャーですが、
濡れたくない人には、あり得ない場所ですね。（苦笑）
晴天ながら空気が乾いて爽やかな日だったこともあって、
湖に洗い越しに滝と、水遊びツーリングを堪能できました♪

なかなかマニアックなツーリングのようで。
三角点と聞くと、「山にあるもの」と思っていましたが、個人宅の敷地にもあったりするんですね。
ちょっと驚きです。
レトロ自販機もライダー心をくすぐります。
ここを目指すライダーも多いでしょうね。

abekiyoさん、こんにちは。

三角点は、やはり見通しの良い山頂などが多いのでしょうが、
最初の「基線」だけは、尺をつないで正確な長さを測るので、
アクセスし易い平坦な原野が選ばれたのではないかと思います。
当然そんな場所は、現代では市街地となって・・・。（苦笑）

あのレトロ自販機、休日の昼間はバイクもいっぱいですよ♪