またまた面白そうな博物館ですね。
「日野」というと、やはり乗用車ではなくトラックですが、昔、大型トラックの運転手になりたかったので、そのブランドには憧れがあります。
Ｖスト号、ピンポイント鳥爆撃に遭ってしまいましたか。
まぁ運が付いたということで、前向きに捉えてください。

スカイラインに続いて「行ってみたい」リストからです♪
私も、日野といえばウイングマークのトラックですが、
コンテッサのような乗用車も続いていれば面白かったのにと。
同じくジェミニが好きだった、いすゞにも行ってみたいです。

赤いきつね号は、納車早々に運も付きましたし、
フルバンク停車なしで外装慣らしも完了ということで！（笑）

確かに、このところの天気を考えると、８月開催というのは無理がありますかね。
１０月ぐらいの方が参加しやすいと思います。
一昔前のバイクシーズンとは、全く状況が変わったなと思います。
吉田のうどん、美味しそうですね。
「立つほどのコシ」ですか！
回数券も魅力的です。

abekiyoさん、こんにちは。

以前は「8月でも富士の麓は涼しい」という感じでしたが、
最近は猛暑に加えて、午後は雷雨というパターンですし。
会場の都合もあるでしょうが、「West」は5月なんですよ。

吉田のうどん、本当は専門店に立ち寄りたかったのですが、
雨雲から逃げ切るためにも、ささっと道の駅で頂きました♪

順調に慣らしが進んでいるようで。
一日で４台とすれ違うとは、なかなかの人気車種。
アドベンチャーでありながら、本格的なオフも行けますよというキャラクターが受けているのかもしれませんね。
YouTubeを見ても、林道をガンガン走っている方がいらっしゃったり、きっと懐の広いバイクなんだと思います。
それにしても道志の道の駅はバイクに占領されていますね。
車が１台も見当たりません。

Vスト250(無印)の方は、どこでも見かける人気車ですが、
こちらでは、SXの方も結構売れているという印象ですね。
軽いし、よく走るし、本当に良いバイクだと思います♪

道志の道の駅、実は写真の範囲すべてが2輪エリアなんです。
休日の昼間などはさらに中央に列ができてぎっしりと並び、
それでもダメな時は別の広場が臨時駐輪エリアになったり。
混み過ぎて、ちょっと近寄り難いくらいになります。（苦笑）

本当に天候が不安定で、晴れかと思ったら急に土砂降りになったりして困りますよね。
で、雨上がりに温度が急上昇して「むあー」ってなったり…。
だんだん日本が熱帯雨林化しているように感じています。

abekiyoさん、こんばんは。

もう、ツーリング中は雨雲レーダーが手放せません。（笑）
最近は毎日夕方になると雷が鳴ってスコールが・・・とか、
以前出張したタイの気候と同じだななんて思っていました。
春も秋も短くて、四季のある国じゃなくなってますよね。

夢のような場所ですね！
ウチにあるミニカーの「本物」が並んでいるじゃありませんか。
先日、長野県に行った際、すぐそばの高速道路を通りましたが、こういう施設があるのを知りませんでした。
まぁ仕事で行ったので、知っていたとしても途中で立ち寄るわけにはいきませんでしたが、これはぜひ訪れてみたいです。
冬期間は休館とのことで、できれば１１月までに計画できると良いのですが。
私も１時間半かけてビデオを制覇します。

abekiyoさん、こんばんは。

スカイラインオーナーには当然ながら「聖地」だそうですが、
一般にはそれほど知名度が高い施設ではないですよね。
それでも、単独車種でミュージアムができるのは凄いです。
一方で、現在の日産のスカイラインブランドに対する扱いが、
ちょっと寂しく感じてしまったり・・・。

「ビーナスラインツーリングのついでに」と言いたいですが、
走りに来て半日もつぶれたらもったいないですね。（笑）

５時起床、７時半の朝食に間に合うよう、缶コーヒーだけのサクッとツーリング。
良いですね。
明日の朝、ちょっと走ろうかなと思って天気予報を見たら、朝６時の予報が雨でした…。
このところ天気が不安定で困ります。
リヤのボックス、見た目は完全にアルミ製ですね。
面白いものを見つけましたね。

abekiyoさん、こんばんは。

あのリアボックス、GIVIよりは重いですが許容範囲ですね。
よく見掛ける物もみんなアルミ製だと思っていましたが、
実は樹脂製の人も多かったのか？と思い始めました。（笑）

我が家のあたりは明後日の天気が荒れそうな予報なので、
慣らしを進めるためにも明日走りたいところですが・・・。

早速走られていますね。
しかも色違いのＳＸ、さらには同じエンジンのジクサーと並ぶとは、記憶に残る慣らし運転になったのではないでしょうか。
ＳＸの油冷単気筒エンジンは、高回転まで伸びる元気なエンジンのようですね。
サスペンションも良く動くようですし、ダートから高速道路まで、nyaponさんの「探検心」を十分に満たしてくれるバイクじゃないかなと思いました。
黒とオレンジの車体も良いです。
燃費はリッター４５キロですか。
以前乗っていたＣＲＦがリッター３８キロくらいだったので、それと比べてもすごいです。
タンク容量が１２Ｌなので、航続可能距離は５００キロ！を越えますよ。
どこまでも行けちゃいますね。

abekiyoさん、こんにちは。

SX、結構見かけます。400Xでは無かったことで。（笑）
まだ5000rpm縛りで80km/h巡航を試しただけですが、
高速道路を含めて、意外とオールマイティっぽいです。
これで高回転まで回しても楽しいなら、最高ですよね♪

あのオレンジ色、実車を見てさらに気に入りました。
写真では赤っぽく写ることが多く、調整が大変で・・・。
実際には、KTMのオレンジよりも少し濃い感じですかね。

燃費も、回し始めたら45km/Lとはいかないと思いますが、
メーター上は、期待できそうな数値を表示しています。
満タン法との誤差が過大でないことを祈ります！（苦笑）

nyaponさんのブログには、いつも驚かされます。
今度はＶストに乗り替えましたか。
ＳＸは限りなくオフに寄せたモデルのようですね。
軽い車体と大径タイヤで、まさに「探検」にはもってこいのバイクではないでしょうか。
オレンジ色というのもカッコ良いです。
今後のインプレを楽しみにしております。
それにしても、奥様の「ご理解」には感謝しかありませんね！

abekiyoさん、こんばんは。

お恥ずかしいですが「いつもの病気」とお許しください。（苦笑）
妻の理解と寛大なる配慮には、いつも本当に感謝しております！

私もゴリゴリのオフロードを走るつもりなど無いのですが、
ちょっとしたダートなら気にしないで済むのはありがたいです。
あの新しい油冷エンジン、何だかちょっと面白いですよ。
慣らしが終わって、5000rpm縛りが解けるのが楽しみです♪

常磐線で仙台まで行かれましたか。
常磐線はてっきり上野が始発かと思っていましたが、日暮里なんですね。
帰りは東北本線とのこと。
ぜひ車窓から福島の景色を楽しんでください。

abekiyoさん、こんにちは。

＞常磐線はてっきり上野が始発かと
「山手線は実は品川ー田端間で環状ではない」のと一緒で、
鉄道好きが得意気に話すネタなんですよ。（笑）

位置検索すると、ちょうどお昼ごろに白河を通過中でした。
晴天で車窓も堪能できたと思うので、土産話が楽しみです♪

タイトルを見て、一瞬旅行に行かれたのかと思いましたが、お仕事でしたか。
それにしても、スープカレー、お寿司、ラーメン、焼肉、最高ですね。
「セコマ」にも行ってみたいし。
車旅かツーリングで行けたらベストですが、この際、「仕事でもいいから行ってみたい！」と思う自分がいます。

abekiyoさん、こんばんは。

残念ながら、自由な旅行ではありませんでした。（苦笑）
それでも毎晩の夕食くらいはと、色々なお店を周りました♪

ホテルには、毎日関東ナンバーのバイクが停まっていました。
出張の期間中は暑かったものの道東の景色はすばらしくて、
またいつか私もツーリングで訪れてみたいものです。