着々と計画が進んでいるようですね。
「２列目シート」
ウチも先代のキャラバンには２列目シートがあって、娘の専用席になっていましたが、今は夫婦二人でしか使わないスタイルになったので、２列目が無い今のキャラバンのレイアウトを選択しました。
結果、居住空間が広くなり、ベッド展開がめちゃくちゃ簡単になったので、今のところは十分満足しています。
ＮＶ２００ベースのキャンカー、色合いも素敵ですね。

子供の成長や環境変化で、「最適」も変わりますよね。
2列目シートについては、abekiyoさんと同じ感じです！

最近のキャンカーは、色使いもお洒落になりましたよね。
NV200は、小さいだけにカラクリのような工夫も多くて、
色々なモデルを見て回るだけでもなかなか楽しいです。
納期も掛かるので決断するなら早い方が良さそうですが、
次のは基本的に「妻のクルマ」なので・・・。（苦笑）

もうスタッドレスタイヤに交換されましたか。
ウチはまだ交換していないのですが、ラクティスが履きつぶしのスタッドレスを履いているので、冬の初めの湿った雪ぐらいなら対応できるかなと思っています。
スタッドレスタイヤの買い替え時って、けっこう悩みますよね。
基本は履きつぶしにするので、夏タイヤを買う機会は少ないのですが、スタッドレスタイヤの方が値段が断然高いので、もうちょっと持たせて夏タイヤを買った方が良いのか、なんてことを思ったりもします。
このまま温暖化が進んで行くと「オールシーズンタイヤ」だけで間に合ってしまう時代がやってくるのかもしれませんが。

abekiyoさん、こんばんは。

妻が長野方面に行くというので、早めに済ませました。
自分の方は、まだ交換できておりません。（苦笑）

神奈川ではスタッドレスタイヤはほぼ「保険」なので、
オールシーズンでもほとんど問題ないと思うのですが、
価格的に夏＋スタッドレスよりも高かったりするのに、
性能は劣るとなると、現時点ではまだ手が出ません。
交換・保管の手間を考えると、魅力的なのですが・・・。

レッグシールドを戻したんですね。
それにしてもひと夏で割れてしまいますか、ベトナム製。
向こうの夏はもっと暑いはずですが、現地ではどうなっているんでしょう？

すっかり風が冷たくなったので、再装着しました。
「メンテのため」という初期の目的は忘れております・・・。

ベトナムからの輸入品ではありますが、製造国は不明なんです。
彼の地の気温や湿度の環境だと、もっと厳しいですよね。
まあ、まだ使えそうですし、面白ネタとしても満足です。（笑）

壊れるときって、立て続けに壊れたりしますよね。
それをなんでもご自分で修理させるところがすごいと思います。
私など、何一つできないので、蛇口から若干水漏れしているのも、見て見ぬふりをしています。

abekiyoさん、こんばんは。

家電製品なんかも、次々に壊れる時がありますよね！
実は、混合栓の根元から水がにじんでいることに、結構前から
気付いていたのですが、やはり「見て見ぬふり」でした。（笑）
これ以上続かないことを祈っています・・・。

バイクで道の駅に入るのに「順番待ち」というのはすごいですね。
もちろん私は経験がありません。
さすが人気のツーリングスポット。
豚串＆豚汁も美味しそうです。

バイクだけ順番待ちというのは、私も驚きました。
3連休で荒天明けの快晴という天気なので、凄かったです。
帰りの対向車線など、バイクが途切れない状態でした・・・。
今度は、鮎の塩焼き＆鮎飯の方も食べてみようと思います！

手放されたんですね。
１６年（４２０泊！）の思い出がぎっしりと詰まったキャンピングカーだけに、寂しい思いをされているのではないでしょうか。
好条件で引き取っていただけたということで、これからもどこか違う場所で活躍してくれると思います。
そしてさっそく新しいお車の調査を始められたとのこと。
楽しみですね。

abekiyoさん、こんばんは。

色々更新したり、昨年はタイヤ交換もしたりしていたので、
少々微妙なタイミングでしたが、ここで決断しました。
過去3台で最長の保有期間でしたので、思い出も多いですね。
納期の問題もあって次期旅グルマは当分先になりそうですが、
まずは、妻がクルマ選びを楽しむと思われます。（笑）

降られてしまいましたね。
私も先日雨に降られました。
道路が濡れるほどの雨ではなかったのですが、スクリーンやカウルが汚れてしまったので、帰宅後すぐに洗車。
一日中晴れの予報だったのに…。
天気予報の精度、もっと上がりませんかね。

最近は天気予報アプリの雨雲レーダーが正確なので、
完全に信用していましたが、誤差があったようで。（苦笑）
ジャケットを着ていた上半身は大丈夫だったのですが、
ジーンズのみの下半身は久しぶりの水浸しでした・・・。
もう寒くなるので、少し用心しないといけませんね。

複数台あると、本当に大変ですよね。
ウチも車３台とバイク１台、点検の度にスケジュール調整が大変なのですが、１１月から１２月にかけてはスタッドレスタイヤの交換もあるので、これまた面倒な日が続きます。
自分でやれば良いのでしょうが、それはそれで面倒なので…。
まぁバイクが３台→１台に整理されたのがせめてもの救いです。

abekiyoさん、こんばんは。

実は、軽商用車の初回車検を3年と勘違いしていました。
それでさらに想定外で、バタバタになってしまいまして。
以前は同じ年の秋に3台車検という時期もありましたので、
その頃に比べればまだましなのですが。（苦笑）

我が家ではバイクの車検が無くなりましたが、
スタッドレスタイヤへの交換時期がもうすぐきますね！
週末のスケジュールを検討しておかなくては・・・。

地元に本社があるのであれば一択ですよね。
しかもスズキ車ですし。
理想的な地産地消だと思います。
それにしても太くて歯切れの良い音になりましたね。
動画でも違いが良くわかります。
エンジンフィールが変わったとのことで、ますます走るのが楽しみになったのではないでしょうか。
どうかゴールド免許の色が変わらぬよう、自制心を持って楽しんでくださいませ。

ホンダならモリワキ、スズキならヨシムラ、
ましてや会社とチームの地元ともなれば・・・ですよね♪
（個人の感想です・笑）

正直、もう少し優しい音質・音量の方が好みではあるものの、
VストSXのキャラには合っているのではないかと思います。
400Xの時以上に、交換による変化は分かりやすかったです。
免許の色もですが、調子に乗って転ばぬよう気を付けます！

ウチにも納車されましたよ（笑）。
同シリーズのサバンナとレビンも買ってしまいました。
いずれブログにアップしたいと思っています。
「日産ヘリテージコレクション」にはぜひ行ってみたいものです。
確か予約が必要でしたかね。
それがちょっとハードルになっています。

abekiyoさん、こんばんは。

さすがは名車コレクター！
やはり、新製品もしっかり見つけておられましたか。（笑）
日本のヒストリックカーシリーズも充実していますよね。

ヘリテージコレクション、予約制のガイドツアーなのは、
のんびり見て回りたいタチとしては微妙なんですよね。
事業所内でないオープンな施設で公開して欲しいものです。