年末の関西旅行、色々なグルメを楽しまれたようで。
たこ焼き、ミックスジュース、５５１の豚まんと、まさに王道を行く関西グルメですね。
昔、一度だけ大阪・神戸に旅行したことがあり、美味しいものを食べまくりました。
もうお腹パンパンになってしまい、「これが食い倒れか」と実感したのを思い出しました。
「ポートタワー」と言えば、ファミコンのソフトで「ポートタワー殺人事件」というのがありましたね。
なんだか懐かしいです。

abekiyoさん、今年もよろしくお願い致します。

少々B級なものばかりですが、美味いモノを堪能しました。
ホテルの朝食バイキングの「そばめし(神戸)」も美味でした。
兵庫にいた頃には、知らなかった食べ物なのですが。（苦笑）

柿の葉寿司を買ってきて年越し蕎麦と一緒に味わいましたし、
今や関西限定のスナック菓子「カール」も仕入れてきたので、
もうしばらくは関西グルメを楽しめそうです♪

お山の駐車場、空いているとは言え、かなりの台数が停まっていますね。
皆さん元気に走っていらっしゃる。
オギノパンの「あげぱん」は美味しかったですか。
２年連続「金」なんですね。
「憧れ」のパンなので、いつか絶対に食べたいと思っています。
クロスカブ号の燃費はリッター６９ｋｍですか！
すごいですね。
クロスカブ乗りの皆さんが長距離ツーリングを楽しんでいるのも、その驚異の燃費があるからかもしれませんね。

abekiyoさん、こんばんは。

宮ヶ瀬は、雪さえ降らなければ冬場もバイクは多いですね。
あげぱんは、やはり揚げたてで温かいうちが美味です。
ぜひ、こちらにお越しの際は立寄ってみてください♪

本当に、現行のカブの燃費にはびっくりしてしまいます。
タンクは小さいので航続距離はそこそこなのですが、
昨今はガソリンもお高くなっているので嬉しいですね。（笑）

チェーンもご自身で交換されるんですか。
すごいですね。
どういう手順で交換するものなのか、私など想像することすらできません。
昔、オイル交換だけは自分でやったことがありましたが、今は全てお店任せ。
そもそも知識と技術が無いので、下手にいじったら壊してしまいそうで…。
いろいろとメンテナンスされているnyaponさん、尊敬です。

abekiyoさん、こんばんは。

カブなど小さいバイクのチェーンはクリップ式なので、
特殊な工具も必要なくて、簡単に交換できるんですよ。
90の方は分解組立が可能な1/1スケールのおもちゃなので、
メンテというより、そのものがお遊びになっております♪
逆に110の方は、オイル交換までお任せですが。（苦笑）

今回は買えたんですね！
素晴らしいビジュアルとボリューム。
２枚挟んであるというのもすごいですが、端っこが「はみ出している」というのも非常に魅力的。
お値段はなかなかですが、きっとリピーターも多いのではないでしょうか。

無事に、最後の1個をゲットすることができました♪
まずそのボリュームによるインパクトが大きいのですが、
お肉が軟らかくてジューシーで美味しいんですよ。

よくある、メガ盛り系のネタ商品ではありませんでした。
玉子サンドより先に無くなるので、ファンも多そうですね。

ネギを仕入れるための車旅。
しっかりと美味しいものを食べて、今回も充実した旅になったようで。
それにしてもネギの天ぷらは珍しいですね。
私は食べたことが無いかもしれません。
nyaponさんのマイお土産が「地酒」とは珍しいでしょうか。
「天下の銘酒」という文字に惹かれます。

abekiyoさん、こんばんは。

昨冬初めて食べて美味だったので「仕入れ」に行きましたが、
道の駅がねぎで混雑しているとは思いませんでした・・・。
昨夜は鍋で食べたのですが、やはりこれが最高ですね♪

基本的に下戸なのに、地酒には魅かれます。（苦笑）
こちらのスーパーでも見かける銘柄ではあるのですが、
もったいぶって、お正月にでも飲んでみようかと。（笑）

着々と準備を進められていますね。
私も今週キャラバンのタイヤ交換が終われば一応冬支度完了です。
ワイパーのリフィル、年に１回ぐらいは交換したほうが良いとはわかっているのですが、ついつい切れるまで放置してしまいます。
nyaponさんを見習わなければなりません。

一応、年内のクルマ・バイクのお手入れは終了ですね。
洗車嫌いで車体の汚れは気付かないふりをしているくせに、
窓の汚れやワイパーの拭きなど視界不良は許せなくて。（笑）
年1回の交換だと、ほとんど変化は体感できないのですが、
筋が出てイライラする前の予防ということで・・・。

玉子サンド以外にもいろいろあるんですね。
写真のフルーツ系やあんバターも美味しそうですが、「巨大なとんかつサンド」が気になります。
ぜひ再チャレンジをお願いします。

abekiyoさん、こんばんは。

以前からフルーツ系やハムカツサンドは見かけましたが、
最近はとんかつサンドが話題になっているようです。
玉子サンドは安定の美味さでしたが、やはり気になります。
また、早く帰れた日に立寄ってみようと思います！

クロスカブの本領発揮といったツーリングですね。
機動力の高さと、取り回しの良さが伝わってきます。
それにしても雪の富士山がきれいですね。
よく「冬の方がきれいに見える」という話を聞きますが、富士山を眺めるにはこれからが良い季節なんでしょうね。

ここ数年でスーパーカブを増車し、クロスカブに乗り換え、
「クルマでは周りづらい旧道・廃道めぐりを」という、
リターンライダーした動機に原点回帰している感じですね。

冬の晴れた日の富士山、本当に美しくて見とれます・・・。
寒い季節、山梨や静岡方面に出かける時のお楽しみです♪

１２ヶ月点検で１万２千キロ、月平均１０００キロは大活躍ですね。
ＮＶ１００号も喜んでいるのではないでしょうか。
オイル交換のインジケーターは、どのような仕組みで表示されるのでしょうか。
距離数？それとも期間？
ウチのＮＶ３５０もいずれマークが点灯するのでしょうか？

abekiyoさん、こんばんは。

近年の通勤車にない稼働率で活躍しております！（笑）
オイル交換インジケーター、10000kmまたは6か月という
条件で固定のようで、前回から6か月を越えて点灯しました。
前のデイズは距離設定できましたが箱バンは簡易的でした。

最近は燃費重視で極端にサラサラオイルになっているので、
交換周期厳守にうるさくなったのでしょうかね・・・。

シェーバーの替え刃って、高いですよね。
どういう値段設定なんだろうと思ってしまいます。
私も前のシェーバーを７年使ったので、「１８月ごと」というのは考えられません。

シェーバーといっても刃物なので摩耗劣化は当然なのですが、
あの価格設定を見ると18か月で替えようとは思いませんよね。
今回、経年劣化の検証のつもりで投資してみましたが、
「ライフ途中での交換は不要」という結論に至りました。（笑）